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  • 上海张江高科技园区

          上海张江高科技园区,被誉为中国硅谷。成立于1992年7月,位于上海浦东新区中南部,是中国国家级高新技术园区,与陆家嘴、金桥和外高桥开发区同为上海浦东新区四个重点开发区域。经过近二十年的开发, 园区构筑了生物医药创新链,集成电路产业链和软件产业链的框架。园区有国家上海生物医药科技产业基地、国家信息产业基地、国家集成电路产业基地、国家半导体照明产业基地、国家863信息安全成果产业化(东部)基地、国家软件产业基地、国家软件出口基地、国家文化产业示范基地、国家网游动漫产业发展基地等多个国家级基地。建有国家火炬创业园、国家留学人员创业园。

  • 宁波杭州湾新区

          宁波杭州湾新区位于浙江省宁波市北部,宁波杭州湾跨海大桥南岸,居于上海、宁波、杭州、苏州等大都市的几何中心,是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。全区规划陆域面积353平方公里,海域面积350平方公里,现辖1个镇,拥有常住人口17.7万余人。宁波杭州湾新区是中国沿海地区十分难得的战略要地,两小时交通圈内可覆盖中国人口最密集、经济发展速度最快、生活水平最高的地区;周边同时拥有四大国际空港和两大东方大港,依托宁波杭州湾跨海大桥和正在规划的杭州湾跨海二通道、杭甬高速复线、宁波至新区城际铁路等大型交通设施,可直接与周边城市群实现“同城化”发展。
          2015年,宁波杭州湾新区提出了“一城四区”“十三五”发展目标,“一城”即宁波杭州湾国际化滨海名城,“四区”即先进制造集聚区、科技创新试验区、健康休闲生态区、产城人融合示范区。围绕“一城四区”,宁波杭州湾新区提出了以先进制造业为支柱、以现代服务业为支撑、以现代农业为基础的“6+4”产业新体系。“6”即六大先进制造业 (汽车产业、通用航空产业、智能电器制造业、新材料产业、生命健康产业、高端装备制造业),“4”即四大现代服务业(旅游休闲业、体育产业、专业服务业、新型金融业)。

  • 上海崇明工业园区

          崇明工业园区原为1994年3月成立的县外商投资开发区,1996年2月经上海市人民政府批准,成为第一批批准建设的综合性市级工业园区,并享受海岛所特有的“自收自支、以岛养岛”优惠政策。园区规划总面积9.97平方公里,地理位置优越,东与城桥新城毗邻,紧靠中心城区,南依崇明最大港口南门港,北连岛上交通大动脉陈海公路,周边交通极为便利。
          建园十多年来,园区严格按照“高起点规划、高标准建设、高速度推进”的总体要求,坚持“突出重点、集中力量、分步实施”的原则,大力实施基础设施建设,区内道路宽敞、环境优美,先后荣获 “上海市高科技产业基地”和“上海市科技园区”称号,2003年又通过ISO质量管理与环境管理两项认证。2003年起至今,连续被授予“上海市文明单位”称号。为招商引资工作的顺利开展做好了准备,为落户企业的发展创造有利条件。目前,共引进注册企业6000多家,落户企业51家。“十一五”期间,园区累计实现税收48亿元,共引进注册企业2100家。已成为促进崇明经济发展的重要增长点和崇明岛重要的工业集聚地之一。 

  • 江苏苏通科技产业园

          苏通科技产业园是江苏省沿海开发和跨江联动开发的重点项目,是苏州、南通两市跨江联动开发、推动区域共同发展的合作园区,是苏州工业园区成功经验推广辐射的创新之区。园区规划面积50平方公里,一期开发面积9.5平方公里。将借鉴中新苏州工业园区的成功经验,引进新加坡先进的规划开发理念和与国际接轨的管理体制机制,力争通过10-15年的开发建设,把苏通科技产业园建设成为一个融生产、生活、商贸、居住于一体的高科技、生态型、国际化、综合性的“江海生态城、国际创业园”,使其成为苏新合作的又一成功典范和长三角最具竞争力的新的经济增长极,成为长三角经济圈一个体制创新的示范区、科技发展的先导区、先进产业的集聚区和现代化的新城区。
          苏通科技产业园位于苏通大桥北翼,是江苏沿江、沿海发展的交汇点,地处沪、苏、通“小金三角”的中心点,距上海、苏州一小时以内车程,是南通接轨上海、融入苏南的桥头堡。园区交通十分便利,在轨道交通方面,在既有的“一纵、一横、三支线”的铁路网路规划上,新增一条线路,在园区内发展多式联运,提高装备制造园区的集疏运能力;利用城市轨道及常规公交,将园区与开发区站进行衔接,方便旅客换乘进入园区;南通市城市轨道1号、2号线全部进入园区。在道路交通方面,具备“一纵、一横”的高速公路网络,一纵是沿海高速,一横是宁启高速;具有“三纵四横两连”的快速路网结构;便捷通畅的主干路系统,与高速公路、快速路有效衔接。这一独特的区位交通优势,使园区与上海和苏南以及南通的主城区的联系更为密切,真正融入上海一小时都市圈和长三角核心圈。
          苏通科技产业园是江苏、新加坡友好合作,苏州、南通跨江合作的成果,是我省沿海开发和长三角一体化发展的重点园区。通过借鉴苏州工业园区成功经验,引进新加坡先进的规划开发理念和与国际接轨的体制机制,苏通科技产业园致力建成一座“江海生态城、国际创业园”。“先规划后建设,先地下后地上”“成片开发、适度超前”“城市功能同步配套”,这是园区合作方的共识。园区邀请新加坡邦城规划顾问公司、美国AECOM公司等国内外顶尖规划公司,全方位开展规划编制工作,以“能源低碳化、建筑生态化、交通捷运化、服务智慧化、产业现代化”为目标,着力打造一座现代化的滨江新城。
          园区规划体系完备,内容详尽,体现了人与自然和谐发展的理念。园区不仅编制了概念总体规划和一期控制性详规,还编制了水、电、汽等15项配套基础设施专项规划;不仅编制了与我市优势产业相吻合,具有低碳、环保特点的产业规划,还开展生态规划编制工作,此举在长三角地区尚属首家。今年,园区又进行了二期控制详规、二期生态规划,道路景观,核心区地上、地下城市整体设计、公共交通系统发展规划等编制工作。

  • 天津武清开发区

          中国天津武清开发区成立于1991年,是国家级经济技术开发区和国家级高新技术产业园区,2014年底纳入天津国家自主创新示范区核心区,是武清区对外开放的窗口,引领创新、带动转型、支撑发展的龙头。位于武清城区西北部,近期规划面积50平方公里,其中,35平方公里已建成,15平方公里正在规划、开发。
          武清开发区区位交通优势明显,自然生态环境良好,基础配套功能完备,科技创新体系完善,形成了高端制造、生物医药和总部经济三大主导产业。目前正以打造协同创新门户、生态科技园区为目标,着力提升发展的质量和效益,正重点打造中欧产业园、创业总部基地、京津高校武清科技创新园等3个载体平台。
      建区以来,共吸引投资1400亿元,其中外资80亿美元以上,引入50个国家和地区的企业2200余家,其中有美国艾默生、亚马逊、德尔福,法国苏伊士、家乐福、佛吉亚,日本住友,韩国LG,澳大利亚沃利帕森,奥地利奥钢联,中粮、中交等世界500强投资企业35家;有丹麦绫致、丹佛斯、艾尔姆、格兰富,德国GEA、万可,英国哈克尼斯,瑞典戴纳派克,西班牙海斯坦普,美国麦格昆磁、维益,土耳其欧德亮法尔宝,突尼斯柯菲凯博,韩国日进等国外龙头企业100余家;有天狮集团、红日药业、诺禾致源、信义玻璃、娃哈哈饮品、伊利、奥克斯、畅联等国内龙头企业100余家。
      2016年实现税收140亿元,同比增长26%,一般预算收入47亿元,同比增长29%;地区生产总值491亿元,同比增长15%;工业总产值1459亿元,同比增长13%;固定资产投资完成238亿元。建区以来,累计实现地区生产总值2491亿元,税收763亿元;吸引直接就业12万人。

  • 天津经济技术开发区

          天津经济技术开发区(TEDA- Tianjin Economic-Technological Development Area),创立于1984年12月6日,位于天津市区以东40千米,为天津市滨海新区的重要组成部分,国家综合配套改革试验区的一部分,是中国首批国家级经济技术开发区之一。在全国54个国家级开发区、工业园区投资环境评价中,天津开发区已连续14年位居第一。开发区总规划面积33平方公里。此外,还分别在武清区、西青区和汉沽区辟建了逸仙科学工业园、微电子工业区和化学工业区等三个区外小区。
          天津经济技术开发区具有得天独厚的区位优势,依托京、津,辐射三北,其所在的环渤海区域是一个人口密集、城市集中、交通便利、工商业发达、市场容量大、购买力高的黄金地带,具备发展工商业的良好条件。以“21世纪现代化国际工业新城区”为目标,天津经济技术开发区致力于塑造与国际惯例和国际市场接轨的投资环境。经过十几年的开发建设,天津经济技术开发区投资环境日臻完善,经济实力迅猛发展,已成为中国乃至整个亚洲最具吸引力的投资区域。
         目前,天津经济技术开发区已有3300多家外商投资企业落户,投资总额超过150亿美元。以摩托罗拉、雀巢、SEW、诺和诺德等跨国企业为代表,形成了电子通讯、食品、机械、生物医药四大支柱产业,经济飞速发展,人均生产总值已达中等发达国家水平,综合实力在全国57个国家级开发区中排名第一,成为“滨海新区”的龙头和天津市重要的经济增长点。联合国工业开发组织世界范围评选出的一百个工业发展最快的地区中,天津开发区也榜上有名。天津经济技术开发区在这样短的时间内,取得如此巨大的成功,不仅是中国的骄傲,在世界的出口加工区中也堪称典范。

  • 曹妃甸经济技术开发区

          曹妃甸毗邻京津冀城市群,北距唐山市80公里,距北京市220公里,西距天津120公里,东距秦皇岛170公里,产业布局集中,经济腹地广阔,物产丰富,物流发达,面对我国南北资源互补、经济融合走势,曹妃甸港区的开发建设,将构造新的区城优势,开辟新的产业空间,打造新的经济增长点。
      曹妃甸港区位于唐山市南部70公里南堡地区曹妃甸岛,曹妃甸岛为一带状沙岛,古滦河入海冲积而成,至今已有5500多年的历史,因岛上原有曹妃庙而得名。距离大陆岸线约20KM,从甸头向前延伸500米,水深即达25米,甸前深槽水深达36米,是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸,有一条水深达27米的天然水道,直经海峡,通向黄海。水道与深槽的天然结合,构成了曹妃甸建设大型深水港口得天独厚的优势。这里30米水深岸线长达6公里之多,且不冻不淤,是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。
      开发建设曹妃甸港区,是京津冀及周边地区钢铁、石化产业发展的客观需求。京津冀及周边地区的经济结构中,钢铁、石化等行业在全国具有举足轻重的影响。华北地区首钢集团、唐钢、宣钢、包钢、天钢、承钢六大钢厂进口矿石需求量以及燕山石化、天津石化公司、石家庄炼油厂、沧州炼油厂等石化企业的进口原油需求量很大。而远洋运输进口矿石、原油,最经济合理的运输船型为20-25万吨级。特别在“北煤南运”的大通道建设中,将起到重要作用。
          唐山和瑞典意大利新加坡荷兰等合作的唐山曹妃甸国际生态城现在正在大规模建设,预计2015年可以聚集80万左右人口,2020年可以聚集120万人口,成为繁华富裕的现代化大都市,一个中国未来的“鹿特丹”,一座生态、新型、现代的工业园区和滨海城市,将在渤海之滨诞生!

  • 潍坊高新技术产业开发区

          潍坊高新区成立于1991年,面积110平方公里,人口19万。近年来,在市委、市政府的坚强领导下,把握主题主线,坚持创新驱动,促进特色发展,各项工作取得新成效。2008年以来,全区经济主要指标实现3年翻一番,获批建设国家创新型科技园区、国家知识产权试点园区和省级可持续发展实验区,成为全国“十城万盏”半导体照明应用工程试点城市,承办中国生物医药产业创新发展论坛,新兴高端产业发展“63513”工程被省政府确定为全省新兴产业发展示范工程,获得科技部批准建设国家创新型半导体发光产业集群;国家级产业化基地、国家级科技企业孵化器、省以上创新型企业数量、地方财政收入总量、科技经费争取数额、人才工作考评成绩、高新技术企业数量均居全省国家高新区前列;在全国国家高新区中的位次和影响力也不断提升,综合实力和核心竞争力进一步增强。2011年,全区完成财政总收入51.4亿元、增长17.9%,其中地方财政收入22.7亿元、增长28.1%,经济社会主要指标进入全市前列;以全市1/144的土地,创造了全市1/16的GDP、1/9的财政总收入、1/11的地方财政收入,对区域发展的贡献进一步扩大,对全市经济的拉动作用进一步增强。

  • 黄石经济技术开发区

          成立于1992年的原湖北黄石经济开发区,又称黄石高新技术产业园区,1994年经省政府批准成立省级开发区。2010年3月21日,经国务院批准,正式升级为国家级经济技术开发区,成为湖北省继武汉开发区后的第二家国家级开发区。
          黄石经济技术开发区区域面积435平方公里。黄金山新区位于黄石市区的南部,面积150平方公里,是黄石当前和未来重点发展的区域,目前正在进行大规模的开发建设;黄石新港物流园区为共建区,位于黄石市区东部,紧靠长江黄金水道,区域面积30平方公里,原为阳新县管辖范围,2010年9月26日正式签订共建协议,由黄石开发区与阳新县政府共同开发建设;根据黄石市委关于全力推进大冶湖生态新区建设的战略部署,从2013年5月开始,黄石经济技术开发区托管了大冶湖南岸阳新县的“两镇一区”,区域面积255平方公里,正在聘请全球知名机构进行规划编制等前期工作。
          经过十几年的开发建设,黄石经济技术开发区各项事业从无到有,项目由少到多,企业从小到大,现已发展成为黄石重要的经济增长极和高新技术产业的密集区、外向型经济的示范区。目前黄石经济技术开发区的团城山花湖地区拥有各类企业913家,其中规模以上工业企业162家,已经形成了以涂镀板类新材料、光机电、生物医药等为代表的具有比较优势的特色高新技术产业。

  • 荆州经济技术开发区

          荆州经济技术开发区位于荆州市城区东端,辖区面积约209平方公里,区域人口18万。荆州开发区是湖北省重要的高新技术产业基地,基础设施配套齐全,水运、公路、铁路等交通网络四通八达,工业区用地基本实现了水、电、路、气、通讯等“七通一平”。建有国家级高新技术创业服务中心。区内主导产业初具规模,基本形成了机械电子、化工、纺织服装、生物医药和农产品加工五大产业。即以恒隆、荆州小天鹅洗衣机、小天鹅三金电器、沙市钢管厂、环球、巨鲸等企业为主体的机电产业;以沙隆达、利洁时、汉科、三才堂为主体的精细化工产业;以奥达、东印、越美为主体的纺织印染产业;以美中能特、津奉制药为主体的生物医药产业;以大明水产、永康生物为主体的农副产品加工产业。其中纺织服装园位于荆州开发区南侧,规划占地面积9216亩,距荆州中心城区7.1公里,与沪蓉高速公路和318国道紧紧相连。集中土地利用、污水处理、热点供应,共享科技、金融、信息、物流、人才资源平台,以印染为主,纺织、服装为辅,兼有工业、市政公用设施、居住以及绿化防护五大功能。机械工业园和电子工业园位于荆州开发区工业新区西北侧,规划占地面积约539.72公顷,园区北距沪蓉高速出口3公里,南距长江盐卡码头5公里,西侧紧临荆沙铁路,对外交通便利,基础设施完善,是以汽车零部件、机械、轻工家电及配件为主产业的工业园区,园区内主要企业有恒隆公司、环球公司、环宇公司、华意等。化工工业园位于荆州开发区东南侧,规划占地约467.2公顷,北距沪蓉高速公路出入口10公里,南接长江盐卡码头,西侧紧临荆沙铁路,是以化工、建材、仓储为主导产业的工业园区,园区内主要企业有泛亚石油、沙隆达化工新区等。国家级荆州经济技术开发区是荆州市开放开发的主平台、工业兴市的主战场,经济发展的火车头,已成为全市工业的核心区。

  • 湖南益阳龙岭工业园

          益阳市龙岭工业园位于益阳市城区东南部,成立于2000年11月,近期规划面积15.7平方公里。工业园管理委员会为副处级单位,内设8个办局所。园区全额出资成立了龙岭建设投资有限公司、凯达建设开发有限公司、龙桥建设开发有限公司3家融资平台,2015年末总资产达42亿元。
          多年来,园区坚持走新型工业化的道路,形成了医药、电子、机械、轻纺、食品、新型建材六大规模产业,先后被评为全国低碳示范园区、湖南省中医药产业园、湖南省新型工业化产业示范基地、湖南省首批中小企业创业基地、湖南省中小企业信用体系建设示范园区、湖南省电容电子产业集群基地和飞地经济示范园区。近年来,园区实施“一园带多区”战略,建成了衡龙新区、湖南益阳家居产业园、中医药产业园等特色园区。
          至今,园区已累计引进项目210个,建成投产企业179家,规模工业企业95家,其中上市公司4家,进入上市程序的公司3家,上市后备企业5家,上市公司投资控股项目10个,年纳税过亿元企业2家,纳税1000万元以上的企业12家,纳税100万元以上的企业43家。入园企业拥有专利技术达658项,湖南著名商标30个,中国驰名商标5个。2015年实现规模工业总产值211亿元,实现税收8.01亿元(其中工业税收6.45亿元),同比分别增长18.1%和15%。

  • 湖南宁乡经济技术开发区

          宁乡经济技术开发区(简称“宁乡经开区”,地理标识“蓝月谷”),成立于1998年,2002年成为省级开发区,2010年11月升格为国家级经开区,托管国家级宁乡农业科技园, 规划面积60平方公里,是湖南湘江新区等国家战略发展建设的重要板块。2015年,园区完成规模工业总产值870亿元,同比增长12.5%;规模工业增加值220亿元,同比增长14%;财政收入20亿元,同比增长19%;绩效考核位居长沙市五个国家级园区第一名。
      园区以“生态、健康、和谐”为发展理念,以建设“森林里的工业新城,创业者的幸福家园”为发展愿景,以“后发赶超,鼎足三湘”为发展目标,坚持生态立园,致力平台高端化、产业差异化、招商立体化、融资多元化、人才市场化、企业现代化,努力打造一个平台高端、产业集聚、要素齐全、环境优良的一流国家级开发区。
      园区共引进企业400多家,拥有规模企业260多家、高新技术企业70多家,形成了以食品饮料、先进装备制造、新材料为主导,以妇孕婴童、保健品化妆品为特色,以现代商贸服务业为补充的“321”现代产业体系。

  • 北海高新技术产业开发区

          北海(国家)高新技术产业开发区(以下简称北海(国家)高新区)是广西北部湾经济区国家高新技术产业带规划的核心区,2001年11月经广西壮族自治区人民政府批准成立,2006年与北海华侨投资开发区实行两区合并并通过国家发改委等五部委审核。2015年2月,经国务院批准升级为国家级高新区。
      北海(国家)高新区坚持实施“一区多园”发展战略,构建了核心区和政策辐射区“优势互补、错位发展”的产业空间布局,形成了软件、电力电子、海洋生物三大主导产业和电子商务、文化创意、服务外包、互联网等特色产业,辐射服务面积25.4平方公里。近年来,北海(国家)高新区加快实施创新驱动战略,不断创新资源汇聚机制,优化创新创业环境。目前,拥有国家科技企业孵化器、国家电子商务示范基地和广西服务外包园区、自治区文化产业示范园区、广西青年创新创业基地等国家和自治区级产业发展和孵化平台,集聚了全市约1/2的国家高新技术企业、2/3的自治区级以上技术工程中心和企业技术中心,建成了国家软件与集成电路公共服务平台(CSIP)北部湾平台、产权交易平台、技术创新研究开发平台和科技创新创业服务、科技资源信息共享等创新创业服务平台,拥有高新技术创业园(北海文化产业园)、电子商务孵化器、科技创业基地等孵化基地,逐步形成较为完善的创新创业生态体系。
      当前,北海(国家)高新区正着力建设国家创新型特色园区,积极打造成为集研发创新、孵化创业和高新技术企业成长为一体的高新技术创新基地、高新技术产业化基地、高新技术企业孵化基地、科技人才和科技型企业家集聚基地。

  • 广东增城经济开发区

          增城经济技术开发区是增城市三大主体功能区中南部新型工业区的核心区域,创建于1988年,2006年经广东省人民政府批准、国家发改委公告核准升级为省级经济技术开发区,2010年经国务院批准国家级开发区。
          增城区位于广东省中部、广州市东部(简称穗东),珠江三角洲东北角和珠三角都市生活圈,是广州通往东莞、深圳、香港和粤东各地的交通咽喉。增城紧连广州经济技术开发区和广州科学城,工商各业发达,具有“多城辐射效应”,发展空间大,前景好,是广州东部板块的重要组成部分,广州实施“东进”战略的重点区域。探索出“以人为本、科学主导、市场运作、统筹城乡”的科学发展“增城模式”。目前,常住人口约为141万,GDP上千亿元,增速居广州市各区第三位。
          广东增城工业园区是经广东省人民政府批准设立的以汽车、摩托车及其零部件为主导产业的综合性经济技术开发区域,实行省级经济技术开发区的管理体制和相关政策。广东增城工业园区管理委员会受增城市政府委托全面负责广州东部(增城)汽车产业基地的开发建设、招商引资以及管理、服务工作,坚持“方便、快捷、精简、高效”的服务原则,为企业投资、建设和经营创造宽松、和谐的环境。

  • 珠海横琴新区

          横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部、珠江口西侧,是珠海146个海岛中最大的一个,毗邻港澳。横琴新区区位优势明显:南濒南海,距国际航线——大西水道4海里;北距珠海保税区不到1公里;西接磨刀门水道,与珠海西区一衣带水;东与澳门一桥相通,相距不足200米,距香港41海里,处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部。横琴周边有香港、澳门、广州、深圳四大国际机场和珠海、佛山两个国内机场。
          2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示范区。2009年12月16日,“横琴新区”管委会在珠海市横琴岛正式挂牌成立,为广东省人民政府派出机构并委托珠海市人民政府管理,规格为副厅级。2015年3月24日,中共中央政治局审议通过广东自由贸易试验区总体方案,横琴被纳入广东自贸区范围。

  • 深圳前海蛇口自贸区

           2015年4月27日,作为广东自贸区组成部分之一的中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区正式挂牌。依托深港,放眼国际。前海蛇口自贸片区出生伊始就被赋予了非凡的使命,一个是深圳最具“国际范”的区域,一个深圳改革打响“第一炮”的地方。更加注重金融功能,叠加自贸区政策后,前海蛇口片区将围绕推动人民币国际化、利率及汇率市场化改革,重点在“人民币资本项目可兑换、跨境人民币业务创新、深港金融市场互融互通、投融资便利化”等方面先行先试,支持香港离岸人民币中心建设。新老融合迸发创新火花,如今,前海蛇口自贸片区改革试验和制度创新持续领先全国。今年上半年,前海蛇口自贸片区主要经济指标“全线飘红”:片区每平方公里拥有开业企业2103家,每平方公里注册企业实现增加值达33.03亿元,每平方公里税收收入6.73亿元,经济密度居于全国自贸区榜首,“高产田”作用显著。

  • 成都高新区

          成都高新区筹建于1988年,1991年获批成为全国首批国家级高新区,2006年被科技部确定为全国创建“世界一流高科技园区”试点园区之一,2015年经国务院批准成为西部首个国家自主创新示范区,是全国科技和金融结合试点地区、国家知识产权示范园区、国家高新技术产业标准化示范区、全国版权示范园区、全国知名品牌创建示范区、国家级出口电子信息产品质量安全示范区,四川省全面创新改革试验区和自由贸易试验区核心区域。
          成都高新区现有托管区域面积613平方公里,截至2015年末,成都高新区总人口83万(不含东区),其中常住人口45万,流动人口38万。紧扣成都“东进、南拓、西控、北改、中优”城市空间战略,成都高新区肩负“东进、中优”战略任务,打造四大产城片区,重塑产业经济地理,建设具有国际竞争力和区域带动力的高新技术产业基地。2016年,成都高新区在科技部火炬中心国家高新区的综合排名中升至全国第3位,仅次于北京中关村和上海张江。
          成都高新区正加快科技孵化器建设,截至2017年8月底,创新创业载体总面积达356万平方米,孵化器和众创空间总数80家,总体规模和水平位居全国前列。聚集创新创业企业总数1.54万家,万人有效发明专利拥有量146.1件。积极促进科技与金融结合,构建天使投资、风险投资、债权融资、股权融资等“梯形融资”服务体系,盈创动力科技金融服务模式获全国推广,被科技部确定为国内领先的科技金融应用示范基地。以平台化、市场化模式为中小企业提供全方位、一站式投融资信息服务。截至2017年6月,累计为4900余家中小企业提供债权融资逾400亿元;为400余家企业提供股权融资72亿元;为1.6万余家企业提供科技金融增值服务;助推80余家企业改制上市。
          在国家提出“一带一路”倡议、实施创新驱动发展战略、促进长江经济带和成渝经济区建设的背景下,成都高新区紧紧围绕成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市的总体目标,加快建设成都国家自主创新示范区和天府国际空港新城,全力打造万亿级国际创新创业中心。


  • 重庆两江新区

          两江新区是重庆市下辖的副省级新区、国家级新区,也是中国内陆第一个国家级开发开放新区,同时是继上海浦东新区、天津滨海新区后,由国务院直接批复的第三个国家级开发开放新区。两江新区因位于长江以北、嘉陵江以东而得名,辖江北区、渝北区、北碚区3个行政区部分区域,定位北部新区、保税港区、两江工业开发区三3个功能区,划规江北嘴金融城、悦来国际会展城、果园港等3个开发主体,规划总面积1200平方公里,2015年常住人口221万人,地区生产总值2020亿元。
          2010年5月5日,国务院正式批准设立重庆两江新区并赋予其五大功能定位,要求在国家战略层面成为统筹城乡综合配套改革试验的先行区,内陆重要的先进制造业和现代服务业基地,长江上游地区的金融中心和创新中心,内陆地区对外开放的重要门户,科学发展的示范窗口,是中国(重庆)自由贸易试验区、中新(重庆)战略性互联互通示范项目、渝新欧国际铁路、重庆两路寸滩保税港区等项目所在地或实施地。

  • 贵州大龙经济开发区

          贵州大龙经济开发区于1999年经贵州省人民政府批准设立,2005年省发改委确认为省级循环经济工业基地。大龙经济开发区位于“黔东门户、荆楚咽喉”,地处西南地区和中南地区的结合部,地处西南地区和中南地区的结合部,是内陆开放要地的“桥头堡”、铜仁工业经济的“顶梁柱”和黔东工业集聚区的“火车头”。开发区城乡总体规划面积106k㎡,其中循环经济工业集聚区规划面积53k㎡,核心区35k㎡,起步区15k㎡,是贵州省“四化”同步推进示范区和 “扩大开放、吸引外来投资、调整产业结构、转变经济发展方式”的样板园区。
          2011年理顺管理体制以来,开发区大力发扬“苦干实干、开放创新、拼抢争快、勇攀高峰”精神,围绕“工业新城”目标,打好“招商引资和项目建设”、“基础设施建设和环境保护”、“产业链延伸和产业聚集”的“新三大攻坚战”,经济社会实现了跨越发展。
    开发区区位优越、交通便捷。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、玉铜高等级公路、铜大高速公路和沪昆高铁客运专线均贯穿开发区全境,1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场,形成了东进西接、北上南下的大交通网。境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一,拥有5条铁路专线,是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。

  • 拉萨经济技术开发区

          拉萨经济技术开发区是西藏地区唯一的国家经济技术开发区。按照商务部和自治区、拉萨市两级党政府的指示和要求,开发区坚持高标准规划,高起点建设,市场化运营和规范化管理,坚持贯彻国务院批复的“三个为主、一个致力于”的方针,即:坚持以工业项目为主,吸收外资为主,出口为主和致力于发展高新技术产业。积极改善投资环境,进一步完善综合服务功能。开发区发展产业方向是依托本地资源优势,以资源开发和加工为重点,生产具有竞争优势的藏药、医疗保健用品、食品、传统民族工艺产品、旅游产品和农牧产品深加工及高原农牧林产业化新技术的引进、开发、推广等;研究生物工程技术、节约能源开发技术和环境污染治理工程技术;积极鼓励发展电子信息、新能源和新材料等高新技术和文教 卫生 房地产等基础设施和服务贸易等配套服务产业。
          2001年9月份经国务院批准西藏拉萨经济技术开发区(简称开发区)为国家级开发区。开发区位于西藏自治区首府拉萨市西郊堆龙得庆县境内,地处金珠西路以南,东至西干渠、拉萨河南至军队岗沙库,西至乃琼镇德吉村,距市中心约10公里,距贡嘎机场50公里,距正在建设中的拉萨火车站2公里,318国道穿过开发区交通便利。
          开发区规划控制总面积为5.46平方公里,分为AB两区,首批开发A区建设用地面积2.51平方公里。开发区内地势平坦,自然排水条件良好,(地层构造为第四纪堆积物,主要为砂砾石层,工程地质条件良好,为8度震区。开发区地属于藏南高原温带半干旱气候区,阳光充足,全年无霜期231天。开发区“五通一平”已基本建设完成,通信,道路,供水、供电已可满足建设需要。

  • 霍尔果斯经济开发区

          霍尔果斯经济开发区面积约73平方公里(含新疆生产建设兵团),包括霍尔果斯口岸30平方公里左右(含国务院已批准的中哈霍尔果斯国际边境合作中心13.16平方公里)、伊宁市35平方公里左右、清水河配套产业园区8平方公里左右。中央新疆工作座谈会决定在霍尔果斯设立特殊经济开发区,对于霍尔果斯区域经济的发展具有重大意义,我们深感责任重大。中央在霍尔果斯建设特区的决定,使我们立于新一轮改革开放的浪尖,逢此历史性机遇,我们深感无比的压力和动力,我们要力争在城市规划、资金、项目、产业的谋划上以开拓的思维,把霍尔果斯建设成一个高起点、高品位的现代化、国际化的西部特区。
          霍尔果斯经济特殊开发区享受国家级经济技术开发区各项政策。中央财政对霍尔果斯特殊经济开发区建设给予资金补助,重点用于特殊经济开发区的五通一平基础设施建设;中央财政对基础设施建设贷款给予贴息补助,执行10年;2011年至2020年,对在霍尔果斯特殊经济开发区新办的属于重点鼓励发展产业目录范围内的企业,给予自取得第一笔生产经营收入所纳税年度起企业所得税“两免三减半”优惠,具体目录由财政部、税务总局会同有关部门研究制订。

  • 乌鲁木齐经济技术开发区

          乌鲁木齐经济技术开发区距市中心10公里,距乌鲁木齐国际机场1.5公里,距乌鲁木齐火车北站(货运站)2公里,距亚欧大陆桥西北编组站一火车西站3.5公里,距火车南站(客运站)10公里,距铁西变电站(开发区专供线)4公里。开发区紧邻312国道,东邻北京路,四周道路宽广,交通方便,完全融入了城市交通网络。 2011年1月,自治区党委、乌鲁木齐市委根据中央新疆工作座谈会关于做大做强乌鲁木齐经济技术开发区精神,作出开发区与头屯河区“区政合一”决策。
          开发区(头屯河区)位于乌鲁木齐市西北部,规划管理面积480平方公里,总人口27.4万人。东靠高铁新区交通枢纽客运站,北邻乌鲁木齐国际机场,区内有全疆最大的列车编组站火车西站、全疆最大的货物储运站火车北站以及正在建设的三坪集装箱中心站,312国道、乌奎高速公路、北站公路与苏州路贯区而过,具有较强的对内吸引和向外输出有利条件。
          开发区(头屯河区)是集国家级经济技术开发区、国家级出口加工区、行政区、兵地融合发展区、经济合作区五种体系格局和新疆软件园、新疆留学人员创业园、新疆科技企业孵化器、大学科技产业园等为一体的多功能综合性园区。区内注册企业3600余家,其中重点企业588家,包括120家规模以上工业企业、30家外资企业、13家区外及本地上市公司和15家“世界500强”、24家“中国500强”投资项目。有全国领先的风电装备制造企业金风科技有限公司和新疆最大的钢铁企业宝钢集团新疆八一钢铁有限公司,另有三一重工、中国重汽、陕汽、新研股份、海螺型材、红云红河、中粮可乐、康师傅等众多国内外著名品牌企业。形成了冶金、风电、食品饮料三大支柱产业,汽车、机械装备、新型建材、现代物流四大主导产业,生物医药、新能源、新材料、信息工程四大新兴产业,以及全国最大的风电装备制造基地、西北最大的冶金工业基地、西北新兴的汽车及机械装备制造基地、新疆最大的食品饮料加工基地、新疆创智商务总部基地、面向亚欧的国际物流及出口加工基地、面向中亚的软件信息产业基地等“七大基地”的“三四四七”产业格局。

  • 银川经济技术开发区

          银川经济技术开发区是2001年经国务院批准设立的国家级开发区,规划建设面积72平方公里,已建成区面积34平方公里,形成东区、南区、西区等三个区块。开发区党工委、管委会分别为银川市委、市政府的派出机构,履行辖区规划范围内的省级经济管理权限;开发区内设“两办”(党政办、法制办)、“两委”(机关工委、纪工委)、“六局”(经合、经发、财政、规土、建设、安监)开展日常工作。
          近年来,开发区结合实际情况,确定了“三调、两转、一示范”的发展战略,(“三调”即调高、调新、调轻;“两转”即转变引进培育企业的方式,转变经济增长模式;“一示范”即建设开放、活力、创新、发展的“示范开发区”)大力推进产业结构调整,狠抓转型升级,经济发展实现了质的变化。
          开发区近年来科技创新与发展成绩斐然。截止2016年底,开发区培育高新技术企业32家,占全宁夏的52%。培育装备制造、生物医药工程,汽车零部件、石油化工等6家院士工作站,国家级企业技术中心3家,国家和地方联合工程研究中心9家,国家技术创新示范企业1家,国家科技成果转化服务(宁夏)示范基地1家,自治区级企业技术中心17家,工程技术研究中心3家,自治区技术创新中心9家,自治区工程实验室10家,科技创新能力不断提升。创全国驰名商标5件,宁夏著名商标47件,特色产业的引领和示范作用正在不断增强。截止2016年底,实现工业增加值57.2亿元,同比增长11.1%,固定资产投资69.4亿元,同比增长11%;完成财政一般预算收入13.7亿元,同比增长8.5%,招商引资实际到位资金40亿元。在全国219个国家级经开区考核中排名第63位,体制创新指数与其它29家开发区并列第一。在中国开发区发展30周年之际,被评为“最具发展潜力”“最具创新力”的开发区。

  • 兰州经济技术开发区

          兰州经济技术开发区(简称兰州经济区)地处甘肃省兰州市的安宁区中心地带,位于城区中心西北黄河北岸,濒临百里黄河风情线,气候温和、地势平坦、环境幽雅,绿地覆盖率达26%。兰州经济技术开发区规划面积9.53平方公里,总体规划分商贸金融区、工业区两部分,商贸金融区内可用建设的土地400公顷,工业区可用建设的土地500公顷,由高新技术产业园、非公经济产业园区、石化产业基地、环保产业园区、对外贸易加工园、沙井驿迎宾商贸经济带、(都市)生态农业园、行政商务服务园、兰州新世纪种业科技园等组成。区内入住各类企业1735家,其中:工业企业268家,商业企业98家,餐饮服务业89家,房地产业18家,有限责任公司252家,股份制企业5家,通过ISO14000认证的企业18家,通过省科技厅高新技术企业14家,外商投资企业3家,出口创汇企业6家,其中包括:有长风集团、兰州飞控仪器总厂、万里机电总厂等国有大中型企业21家;中石油兰州输气分公司、兰州和盛堂药业公司、兰州金安新包装公司、兰州交通大学国家大学科技园等。
          开发区区位优势突出,基础设施完善,区内交通便利,距西北铁路货运枢纽兰州西站4公里,距中川国际机场40公里,具备东西贯通、南北交错、规范发达的交通网络。区内水、电、气设施完备,供应充足。
          开发区内大专院校集中 科技力量雄厚 区内有兰州交通大学、西北师范大学、甘肃农业大学等17所大中专院校,有甘肃省社会科学院、甘肃省农业科学院等11所科研机构,拥有各类科技人员3万余人,是甘肃省的高校聚集区。

  • 大连金州经济开发区

          大连金州经济开发区是1992年6月经大连市人民政府批准成立的市级开发区,2002年10月晋升为省级开发区。2005年11月经国务院批准确定为保留省级开发区。规划面积845公顷,分南北两个区块,南区411公顷已基本建成;北区一期69.8公顷已建成,在建面积92公顷,另有125公顷待开发建设。大连市为了率先实现东北老工业基地全面振兴,推进“五点一线”沿海经济带建设,加快金州区区域经济的发展,在“十一五”规划中,对金州经济开发区北区进行了重新规划,增加规划面积20平方公里,使北区规划面积达到25平方公里。
          金州经济开发区现共有各类企业330家,其中工业企业239家,外资企业92家,民营企业110家,拥有职工22000人。2006年可实现工业总产值90亿元,税收2.8亿元,实缴税金1.3亿元,财政收入4,600万元,出口创汇6.6亿美元。
          金州经济开发区设五个功能区,即汽车电子工业园、装备制造配套园、服装服饰工业园、装备制造工业园、东方体育度假园。汽车电子工业园是以阿尔派和阿尔卑斯两大汽车电子企业为龙头,包括金大电子、丸岗电子、大显专用设备、富田精工机械、钜正电源制造、维乐液压机械、科润制冷以及正在建设的同泰汽车部件、华克吉来特汽车消声器、天元电机、广机金属、祥和消防器材等多家配套企业组成的汽车电子产业集群;装备制造配套园有达赛尔机械、福智精密机械、华都机械、恒成金属、润宏机械等机械加工企业组成,主要为汽车、船用、机床等装备制造业配套;服装服饰工业园是以大连三特、鸭宝宝、环绮等服装出口企业组成,“十一五”末期将发展成为大连市服装产业的重要集散地;装备制造工业园,目前正在与多家装备制造大型企业洽谈入驻。东方体育度假园是以体育运动和休闲度假为主,水上和陆上运动项目正在建设之中。金州经济开发区为入驻企业在立项、工商注册、土地规划、建设用地报批、税务登记、建设生产等实行 “一条龙”全程跟踪服务,对高科技、高附加值大型企业还给予国家级开发区税收优惠政策。

  • 长春经济技术开发区

          长春经济技术开发区是1993年4月4日经国务院批准建立的国家级经济技术开发区。截止目前,区内已有多家国内外知名企业上千家,累计生产总值上万亿元。全区累计批准设立企业4463户,其中外资企业556户,西门子、丰田、江森等世界500强投资的企业已达29家。截至2006年底,全区累计实现地区生产总值1018亿元;工业总产值684亿元;全口径财政收入159亿元。
          依托母城长春市得天独厚的产业与资源优势,长春经开区形成了以富奥集团、圣戈班、海拉车灯、福耀玻璃等为代表的汽车零部件产业,以大成玉米、香港华润、泰国正大等为代表的粮食深加工产业,以中科集团、联信光电、吉林华软等为代表的光电信息产业,以吴太制药、西点制药、精优药业等为代表的生物制药产业等四大主导产业,其中:高新技术项目和高附加值项目占80%以上,产业集群效应初步显现。目前,长春经开区正进行二次创业,在生产力空间布局上,实施“南提、北扩、东进”的“一区三园”战略;在产业布局上,实施“三二一”工程,重点发展玉米化工、汽车及零部件和现代服务业三个支柱产业,壮大食品、光电信息两个优势产业,培育扶持医药一个重点产业。可以说,开发区传统产业生机勃勃,新兴朝阳产业商机无限。

  • 辽宁朝阳经济技术开发区

          辽宁朝阳经济技术开发区位于朝阳市郊,北依内蒙古自治区,西接河北省,南临渤海,一域连三省,兼具沿海与内陆双重优势,可同时接受两大城市群的辐射。周围地区农副产品资源、矿产资源和文化资源丰富,蕴含着无穷无尽的后发力。区位交通便利,优势独特。距锦州港97公里,距朝阳火车站2公里,有6条铁路,10条公路和干线贯穿,朝锦高速路将开发区纳入全国高速公路网,即将开工的京四高速公路和朝赤高速公路贯穿全境,40分钟到锦州,3小时抵沈阳,5小时到达北京。
          辽宁朝阳经济技术开发区,是辽宁省首批对外开放的省级经济技术开发区,是朝阳改革开放的先导区,对外开放的窗口和新型的工业园区,省级高新技术园区。开发区依托母城的工业基础和资源优势,利用特殊的优惠政策和良好的投资环境,大力发展外向型工业园区。目前已有企业近200家,其中工业企业120户,规模以上工业企业18户,初步形成了以食品加工、机械制造、电子工业和医药化工为主的支柱产业,柏慧燕都、加华电子、凌云机械、希波集团等一些知名企业发展势头良好。

  • 辽宁锦州滨海新区

          锦州滨海新区位于渤海之滨锦州湾畔,是京津唐经济区、秦皇岛都市圈、东北经济区、环渤海经济区的结点,是辽宁省“五点一线”重点发展区域之一。锦州湾海新区规划开发面积161.06平方公里,集港口物流、产业发展、行政商住、滨海旅游四大功能于一体,商贸和物流服务半径覆盖东北西部和内蒙古东部及俄罗斯远东地区,是新的欧亚大通道的桥头堡和出海口。
          锦州滨海新区拥有得天独厚的区位优势,交通网络四通八达,地理位置优越,是连接东北与华北的重要交通枢纽,距首都北京450公里,距省会沈阳200公里,距“东北南大门”——秦皇岛市180公里,区内8条铁路、4条高速公路、7条输油管道纵横交错,与周边4城市形成“一小时城市圈”。锦州机场是辽宁省西部唯一一座达国标4C级标准的民航机场,已开通锦州至上海、锦州至北京、锦州至大连的航线,通过中转联程可飞往全国各地。锦州港是中国纬度最高的不冻港,设计吞土能力1.3亿吨,集装箱装卸能力300万TEU。集装箱装卸量超过60万TEU,其中油品化工品最大泊位7个,从25万吨到5000吨各个级别的泊位俱全,原油最大泊位为25万吨,化工品最大泊位为5万吨。锦州滨海新区由锦州港区、西海工业区、娘娘宫临港产业区、白沙湾行政生活区和滨海旅游带组成。其中,港区规划面积24.3平方公里,白沙湾行政生活区规划面积11平方公里。
          锦州滨海新区重点发展修造船业、临港物业、重化工业、装备制造业、机械制造、新能源、新材料工业、光电半导等大型临港产业。以服务产业发展为核心,建设了便捷、高效的行政服务体系和设施齐全的商业、金融、教育、卫生、体育等服务设施及环境优美的高尚滨海生活区。锦州滨海新区作为当前及今后一个时期辽宁省对外开放的五个重点区域之一,除享受“五点一线”在税收、贷款、行政事业性收费、管理权限等方面的各项优惠政策外,还将在地价等方面推出特殊的优惠政策,为加快发展提供极为有利的条件。不久的将来,一个集风景、旅游、国际商港和临港工业为一体的国家新型临海产业基地将展现在世人的面前。

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